Los controles de crucero activo que equipaba el BMW serie 7 E38, claramente se adelantaron a su época, ofreciendo, además de un tradicional control de crucero, el poder realizar funciones de frenado o aceleración, dependiendo de la situación del tráfico y siempre hasta determinados umbrales. Esto significa que podíamos establecer una velocidad dada y el sistema, mediante señales de radar, detectaría la presencia de otros vehículos en nuestro camino y podía reaccionar ante los mismos, para evitar el alcance. Una vez que el vehículo detecta la existencia de vía libre, vuelve acelerar hasta situarse a la velocidad predefinida al inicio. Ejemplo de Control de Crucero Activo en un e38 serie 7:
Bimmer España
Un blog de Tony Castiñeiras
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