Tutoriales, guías de reparación y mecánica para los propietarios de BMW, tanto motos como coches.

 Este artículo profundiza en los componentes y sistemas clave del motor diésel M47D20, proporcionando una visión detallada de su funcionamiento y mantenimiento. 1. Sistema de Lubricación Un sistema de lubricación eficaz es crucial para la longevidad y el rendimiento óptimo del motor M47D20. Los siguientes componentes contribuyen a este sistema: Bomba de Aceite: Genera la presión necesaria para circular el aceite a través del motor, lubricando las piezas móviles y reduciendo la fricción. Cabezal del Filtro de Aceite/Filtro: Aloja el filtro de aceite, responsable de eliminar impurezas y partículas sólidas del aceite. El reemplazo periódico del filtro es esencial. Refrigeración de Aceite (Opcional): En algunos modelos, un sistema de refrigeración de aceite ayuda a mantener la temperatura del aceite dentro de un rango óptimo mediante un intercambiador de calor que se enfría con el refrigerante del motor. Cárter de Aceite: Depósito ubicado en la parte inferior del motor que ...