Comparativa motor 118d y 120d del Serie 1 E87.

Denominación común del motor: M47TU2.

Es la segunda actualización técnica que se realiza sobre el M47, de ahí el sufijo de T2. Con el e87 se realizaron dos versiones:

El Serie 1 e87, 118d: con motor M47TU2ul (Menor potencia).
Y el Serie 1 e87, 120d con motor M47TU2ol (Mayor potencia)

Características comunes de ambos motores:

Cilindrada: 1995cc
Nº Cilindros: 4
Diametro Cilindro: 84.00 mm
Carrera Pistón: 90.00 mm
Tipo de motor: DOHC (doble árbol de levas a la cabeza)

Caracterísiticas diferentes ( M47TU2ul Vs M47TUol )

Versión Software
de la ECU: DDE 603 Vs DDE 604.
Válvulas de Turbulencia. No Vs Sí
Par motor máximo 280Nm Vs 340Nm
Potencia máxima: 122CV Vs 163CV
Velocidad Máxima: 201Km/h Vs 220Km/h.
Aceleración 0-100Km/h 10 s Vs 7,9s

Consumos homologados:

118d:

Urbano: 7,69l
Extraurbano: 4,54l
Combinado: 5,56l

120d:

Urbano: 7,69l
Extraurbano: 4,55l
Combinado: 5,67l

Emisiones CO2: 118d: 150g/km Vs 120d: 152g/km.

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¿Qué es la DDE y la ECU?

¿Qué son las Válvulas de Turbulencia?.

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