Comparativa motor 118d y 120d del Serie 1 E87.

 Denominación común del motor:  M47TU2.

  Es la segunda actualización técnica que se realiza sobre el M47, de ahí el sufijo de T2. Con el e87 se realizaron dos versiones:

 El Serie 1 e87, 118d:  con motor M47TU2ul (Menor potencia).
 Y el Serie 1 e87, 120d con motor M47TU2ol (Mayor potencia)

Características comunes de ambos motores:

    Cilindrada:                          1995cc
    Nº Cilindros:                           4    
    Diametro Cilindro:               84.00 mm
    Carrera Pistón:                    90.00 mm
    Tipo de motor:                    DOHC (doble árbol de levas a la cabeza)

 Caracterísiticas diferentes ( M47TU2ul    Vs  M47TUol )

     Versión Software
     de la ECU:                          DDE 603      Vs   DDE 604.
     Válvulas de Turbulencia.           No           Vs     Sí
     Par motor máximo                280Nm        Vs     340Nm
     Potencia máxima:                  122CV        Vs     163CV
     Velocidad Máxima:               201Km/h     Vs     220Km/h.
     Aceleración 0-100Km/h            10 s         Vs      7,9s

 Consumos homologados:

  118d:

     Urbano: 7,69l
     Extraurbano: 4,54l
     Combinado: 5,56l

  120d:


     Urbano: 7,69l
     Extraurbano: 4,55l
     Combinado: 5,67l

      Emisiones CO2:  118d:   150g/km   Vs 120d:  152g/km.

 Entradas relacionadas:

¿Qué es la DDE y la ECU?

¿Qué son las Válvulas de Turbulencia?.