Los cuadros de instrumentos en el E38 y el E39 dependiendo de la fecha de fabricación se componen de dos partes; por un lado el dispositivo que gestiona la electrónica llamado IKE y por otro la propia unidad indicadora llamada AE . A partir de Mayo de 1997 se empezó a integrar físicamente ambos elementos en un sólo dispositivo. El IKE es el encargado de "hablar" con los dispositivos de mando (Módulos, etc) y lo hace a través de los diferentes buses de comunicación (I-Bus, K-bus, Bus-Can). EL AE es el encargado de mostrar la información que "averigua" el IKE al conductor.... por ejemplo puede indicar que una puerta está abierta. Cada cuadro tiene una codificación específica que está guardada en una eprom (memoria permanente) del IKE y contiene valores como el equipamiento específico, kilómetros, etc. En caso de avería del AE o del Ike (o ambos) se puede sustituir por un cuadro más moderno en el que esten ya integrados ambos dispositivos siemp...
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