Como adelantábamos en este post los bmw's "Verdes" se van a fabricar en la planta de Leipzig, de momento se crearán dos modelos el I3 (completamente eléctrico y orientado a ciudad) y el I8 (Hibrido orientado a ciudad y viajes largos). Ambos son ligeros pero a la vez robustos gracias al nuevo material empleado llamado CFRP que es un plástico reforzado con Fibra de Carbono.
La experiencia de conducción de los coches eléctricos promete debido a qué el par lo tienes desde el principio de la aceleración hasta el máximo de velocidad que pueda ofrecer el motor. El pedal del acelerador sirve como freno y acelerador, cuando el motor desacelera aprovecha para "recuperar" energía eléctrica y así obtener más autonomía.
Además de los bmw i en los próximos años tendremos muchas innovaciones ya que según vemos se está trabajando también en automóviles impulsados por hidrógeno... el futuro automovílistico sin duda es prometedor.
La experiencia de conducción de los coches eléctricos promete debido a qué el par lo tienes desde el principio de la aceleración hasta el máximo de velocidad que pueda ofrecer el motor. El pedal del acelerador sirve como freno y acelerador, cuando el motor desacelera aprovecha para "recuperar" energía eléctrica y así obtener más autonomía.
Además de los bmw i en los próximos años tendremos muchas innovaciones ya que según vemos se está trabajando también en automóviles impulsados por hidrógeno... el futuro automovílistico sin duda es prometedor.
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