Serie 7 del año 2000 (E65/E66/E67/E68)
Posteriormente al e38, BMW sacó un nuevo buque insignia denominado, según el modelo concreto, E65, E66, E67 o E68. La fecha de fabricación de esta nueva evolución del serie 7 fué desde Marzo del 2000 a Julio de 2008.
Veamos un poco las características de cada uno de ellos:
E65. Es la versión más habitual y algo más corta de la gama con una distancia entre ejes de 2990 mm.
Modelos que se comercializaron:
Gasolina:
- 730i (Julio 2002-Julio 2008). Inicialmente motor: M54. A partir de Junio del 2004 se comienza a introducir el motor N52, conviven ambos hasta Marzo del 2005 . A partir de esa fecha y hasta el fin de producción sólo se usa el último.
- 735i (Marzo 2002-Febrero 2005). Motor N62.
- 740i (Junio 2004- Julio 2008). Motor N62N.
- 745i (Marzo 2000-Febrero 2005). Motor N62.
- 750i (Junio 2004- Julio 2008). Motor N62N.
- 760i (Febrero 2002- Julio 2008). Motor N73.
Diesel:
- 730d (Noviembre 2001-Julio 2008). Inicialmente motor: M57N. A partir de Septiembre del 2004 se comienza a introducir una versión mejorada, el M57N2.Conviven ambos motores hasta Marzo del 2005, a partir de ahí sólo se monta el último.
- 740d (Noviembre 2001-Febrero 2005). Motor: M67.
- 745d (Julio 2004-Julio 2008). Motor: M67N
E66. Es la versión larga del serie 7 con una distancia entre ejes de 3130 mm.
Modelos que se comercializaron:
Diesel:
- 730Ld (Marzo 2005- Julio 2008). Motor M57N2.
Gasolina:
- 730Li (Septiembre 2002-Julio 2008). Inicialmente motor M54. A partir de Junio del 2004 se comienza a introducir el motor N52, conviven ambos hasta Marzo del 2005 . A partir de esa fecha y hasta el fin de producción sólo se usa el último.
- 735Li (Junio 2000-Febrero 2005). Motor N62.
- 740Li (Septiembre 2004-Julio 2008). Motor N62N
- 745Li (Junio 2000-Febrero 2005). Motor N62.
- 750Li (Junio 2004-Julio 2008). Motor N62N.
- 760Li (Febrero 2002-Julio 2008). Motor N73.
E67. Es la versión de Alta Seguridad (Protection). Con blindaje de serie.
Modelos que se comercializaron:
Gasolina:
-745Lis (Octubre 2002-Junio 2008). Motor N62.
- 760Lis (Octubre 2002-Junio 2008). Motor N73.
E68. Es la versión bifuel Hidrógeno/Gasolina.
Modelos que se comercializaron:
Bifuel:
- Hydrogen 7 (Marzo 2005-Julio 2007). Motor N73.
En septiembre de 2005 BMW acomete un restyling que provoca un cambio estético bastante importante.
Fotos del modelo Pre-restyling:
Fotos del modelo Post-restyling:
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