Motor BMW N74TU: El V12 Biturbo de BMW

 


1. Introducción

El motor BMW N74TU es un motor V12 de alto rendimiento que representa la cúspide de la ingeniería automotriz. Evolucionando a partir del motor N74 y compartiendo características con el N63TU2, el N74TU incorpora tecnologías avanzadas como la inyección directa de alta presión (HDE), turbocompresores biturbo con control eléctrico y un sistema de enfriamiento de aire de carga indirecto.

Este manual técnico está diseñado para la formación técnica y cubre aspectos esenciales del diseño, componentes, control del motor y gestión del sistema.

1.1. Modelos y Aplicaciones

  • BMW M760i xDrive (G12): Versión de alto rendimiento del Serie 7.
  • BMW F02/760Li: Versión de lujo y longitud extendida del Serie 7.

1.2. Historia y Evolución

El N74TU es una evolución de la línea de motores N, caracterizada por su arquitectura V12 y enfoque en el rendimiento. Representa una mejora significativa en comparación con sus predecesores, incorporando innovaciones para aumentar la potencia, reducir las emisiones y mejorar la eficiencia.

1.3. Destacados del Motor N74TU

  • Arquitectura V12: Equilibrio y suavidad de funcionamiento.
  • Inyección Directa HDE: Combustión más eficiente y mayor potencia.
  • Turbocompresores Biturbo: Respuesta rápida y par motor elevado.
  • Sistema de Enfriamiento Indirecto: Aire más denso para mejor rendimiento.
  • VANOS: Distribución variable.
  • Control Electrónico de Válvulas: Optimización dinámica del rendimiento.

1.3.1. Datos Técnicos

CaracterísticaN74B60U0N74B66U1
Cilindrada6.0 L6.6 L
Potencia560 CV600 CV
Par máximo850 Nm900 Nm
ConfiguraciónV12V12

Conclusión

El motor BMW N74TU representa un hito en ingeniería automotriz. Su arquitectura V12, su tecnología biturbo y su sofisticado control electrónico lo convierten en un ejemplo de alto rendimiento. Este manual proporciona la base para técnicos y apasionados que deseen comprender en profundidad su funcionamiento.

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