Motor BMW N74TU: El V12 Biturbo de BMW

 

1. Introducción

El motor BMW N74TU es un motor V12 de alto rendimiento que representa la cúspide de la ingeniería automotriz. Evolucionando a partir del motor N74 y compartiendo características con el N63TU2, el N74TU incorpora tecnologías avanzadas como la inyección directa de alta presión (HDE), turbocompresores biturbo con control eléctrico y un sistema de enfriamiento de aire de carga indirecto.

Este manual técnico está diseñado para la formación técnica y cubre aspectos esenciales del diseño, componentes, control del motor y gestión del sistema.

1.1. Modelos y Aplicaciones

• BMW M760i xDrive (G12): Versión de alto rendimiento del Serie 7.
• BMW F02/760Li: Versión de lujo y longitud extendida del Serie 7.

1.2. Historia y Evolución

El N74TU es una evolución de la línea de motores N, caracterizada por su arquitectura V12 y enfoque en el rendimiento. Representa una mejora significativa en comparación con sus predecesores, incorporando innovaciones para aumentar la potencia, reducir las emisiones y mejorar la eficiencia.

1.3. Destacados del Motor N74TU

• Arquitectura V12: Equilibrio y suavidad de funcionamiento.
• Inyección Directa HDE: Combustión más eficiente y mayor potencia.
• Turbocompresores Biturbo: Respuesta rápida y par motor elevado.
• Sistema de Enfriamiento Indirecto: Aire más denso para mejor rendimiento.
• VANOS: Distribución variable.
• Control Electrónico de Válvulas: Optimización dinámica del rendimiento.

1.3.1. Datos Técnicos

Característica	N74B60U0	N74B66U1
Cilindrada	6.0 L	6.6 L
Potencia	560 CV	600 CV
Par máximo	850 Nm	900 Nm
Configuración	V12	V12

Conclusión

El motor BMW N74TU representa un hito en ingeniería automotriz. Su arquitectura V12, su tecnología biturbo y su sofisticado control electrónico lo convierten en un ejemplo de alto rendimiento. Este manual proporciona la base para técnicos y apasionados que deseen comprender en profundidad su funcionamiento.