IBS (Sensor Inteligente de la Batería) y el Borne de seguridad

 Vamos a ver dos conceptos interesantes y relacionados con la batería que serán necesarios para comprender más adelante otros artículos... el sistema IBS (instalado en el polo negativo) y el Borne de seguridad (instalado en el polo positivo)

 Sistema IBS. (A partir del e60 con equipamiento alto):

 Es un sensor que dispone de un módulo propio y está conectado al polo negativo de la batería. Su función es monitorizar (en marcha o apagado) el voltaje (V), la corriente (A) y la temperatura (ºC) tanto en las cargas como en las descargas eléctricas. Éstos datos  se transmiten mediante el BSD (interfaz de datos en serie) al módulo que gestiona el motor (DME o DDE).

 Una de las claras mejoras que ofrece este sistema es el mayor rendimiento y duración que ofrecen las baterías que lo llevan instalado. Si alguien con un vehículo sin él quiere tener algo parecido existen en el mercado sistemas que lo emulan (aunque de forma más básica)... como puede ser el SmartCharge+ y otros del estilo.

 El borne de seguridad en la batería, se instaló en los siguientes modelos:

 e38, e39 y e46 a partir de 1998.
 e36 y z3 a partir del 4/99
 En todas las series posteriores a la indicada.

 Nota: Éste dispositivo se suprimió en Marzo del 2002 en todos los e46 de cuatro cilindros por considerarse que no era necesario.

  Como se puede apreciar en la foto no es más que un borne  (conectado al polo positivo de la batería) y unido a una caja que suele ser de color oscuro a través de la cual transcurre el cable principal de la alimentación eléctrica del coche. La utilidad que tiene es en caso de accidente ya que, en ese caso, el MRS (Sistema de retención múltiple) provoca una pequeña explosión en el borne de seguridad que desconecta el cable positivo de la batería dejando el coche prácticamente sin electricidad y, a la vez, disminuyendo el riesgo de incendio.

 Suele quedar alguna toma de electricidad para alimentar las luces interiores, intermitentes de emergencia, etc. pero elementos de riesgo como bomba de combustible u otros quedan completamente desconectados.