Motores BMW. Tabla comparativa.
Resumen de los motores utilizados en función del tipo de chasis. Actualizado para los siguientes modelos: E12, E21, E23, E24, E28, E30, E31, E32, E34, E36, E38, E39, Z1 y Z3. Es una tabla que se irá actualizando con más datos.
Motor: | Cilindrada: | ||||||||||||||
E12 | E21 | E23 | E24 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | Z1 | Z3 | ||
M10. Gasolina 4 cilindros | |||||||||||||||
1600 cc | X | X | |||||||||||||
1800 cc | X | X | X | X | |||||||||||
M20. Gasolina 6 cilindros | 2000 cc | X | X | X | X | X | |||||||||
2300 cc | X | X | |||||||||||||
2500 cc | X | X | X | ||||||||||||
2700 cc | X | X | |||||||||||||
E12 | E21 | E23 | E24 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | Z1 | Z3 | ||
M21. Diesel 6 cilindros | |||||||||||||||
2400 cc | X | X | X | ||||||||||||
M30. Gasolina 6 cilindros | 2500 cc | X | X | X | |||||||||||
2800 cc | X | X | X | X | |||||||||||
3000 cc | X | X | X | X | X | ||||||||||
3200 cc | X | X | X | ||||||||||||
3400 cc | X | X | X | X | X | X | |||||||||
E12 | E21 | E23 | E24 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | Z1 | Z3 | ||
M40. Gasolina 4 cilindros | |||||||||||||||
1600 cc | X | X | |||||||||||||
1800 cc | X | X | X | ||||||||||||
M41. Diesel 6 cilindros | |||||||||||||||
1700 cc | X | ||||||||||||||
E12 | E21 | E23 | E24 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | Z1 | Z3 | ||
M42. Gasolina 4 cilindros | |||||||||||||||
1800 cc | X | X | |||||||||||||
M43. Gasolina 4 cilindros | 1600 cc | X | |||||||||||||
1800 cc | X | X | X | ||||||||||||
1900 cc | X | ||||||||||||||
E12 | E21 | E23 | E24 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | Z1 | Z3 | ||
M44. Gasolina 4 cilindros | |||||||||||||||
1900 cc | X | X | |||||||||||||
M47. Diesel 4 cilindros | 2000 cc | ||||||||||||||
E12 | E21 | E23 | E24 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | Z1 | Z3 | ||
M50. Gasolina 6 cilindros | 2000 cc | X | X | ||||||||||||
2500 cc | X | X | |||||||||||||
M51. Diesel 6 cilindros | 2500 cc | X | X | X | X | ||||||||||
E12 | E21 | E23 | E24 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | Z1 | Z3 | ||
M52. Gasolina 6 cilindros | 2000 cc | X | X | X | |||||||||||
2500 cc | X | X | X | ||||||||||||
2800 cc | X | X | X | X | |||||||||||
M57. Diesel 6 cilindros | 3000 cc | X | X | ||||||||||||
E12 | E21 | E23 | E24 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | Z1 | Z3 | ||
M60. Gasolina 8 cilindros en V | 3000 cc | X | X | X | |||||||||||
4000 cc | X | X | X | X | |||||||||||
M62. Gasolina 8 cilindros en V | 3500 cc | X | X | ||||||||||||
4400 cc | X | X | |||||||||||||
E12 | E21 | E23 | E24 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | Z1 | Z3 | ||
M67. Diesel 8 cilindros en V | 3900 cc | X | |||||||||||||
M70. Gasolina 12 cilindros en V | 5000 cc | X | X | ||||||||||||
E12 | E21 | E23 | E24 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | Z1 | Z3 | ||
M73. Gasolina 12 cilindros en V | 5400 cc | X | X | ||||||||||||
S14. Gasolina 4 cilindros | 2000 cc | X | |||||||||||||
2300 cc | X | ||||||||||||||
2500 cc | X | ||||||||||||||
E12 | E21 | E23 | E24 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | Z1 | Z3 | ||
M88. Gasolina 6 cilindros | 3500 cc | X | X | ||||||||||||
S38. Gasolina 6 cilindros | |||||||||||||||
3500 cc | X | X | |||||||||||||
3600 cc | X | ||||||||||||||
3800 cc | X | ||||||||||||||
E12 | E21 | E23 | E24 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | Z1 | Z3 | ||
S50. Gasolina 6 cilindros | 3000 cc | X | |||||||||||||
3200 cc | X | X | |||||||||||||
S52. Gasolina 6 cilindros | 3200 cc | X | X | ||||||||||||
E12 | E21 | E23 | E24 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | Z1 | Z3 | ||
S62. Gasolina 8 cilindros en V | 5000 cc | ||||||||||||||
X | |||||||||||||||
S70. Gasolina 12 cilindros en V | 5600 cc | X | |||||||||||||
E12 | E21 | E23 | E24 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | Z1 | Z3 |
Así a simple vista sacamos un dato curioso, el motor que se ha montado en más tipos de carrocerías ha sido el M30 y concretamente el de 3.400 cc ya que se usó en el E12, E23, E24, E28, E32 y E34.
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